近些年来,随着网络的快速发展和普及,有越来越多的人喜欢将自己作品放在网上传播,还有更多的人热衷于在网上相互传送这些网上作品.大家希望通过这种方式,加强交流,增进沟通,分享快乐,传递友谊.而那些网上作品绝大部分是正面的,优秀的,和高品位的.正因为是这样,很多人才希望先睹为快,才觉得应该让自己的好友共同分享.同时,那些作品反映了我们这个时代的生活,几乎无所不涉及.可以说它在真正意义上涵盖了我们世间红尘,也成了现代网络文化中的一个重要部分了.更有甚者,现在的网络是包罗全世界的,什么样的人们,什么样的语言,什么样的言论,什么样的文化, 什么样的东西,什么样的品种, 什么样的思想,什么样的主意,……都可以流传到网上去.当我们面对网络上滚滚而来的人世红尘,并在我们得到这些信息,知识,和享受之余,也会勾起我们对这个世界新的看法,也会潜移默化地改变我们的世界观,也会驱使我们自觉和不自觉地参与其中. 网络给了我们一个公平自由发表自己的意见的平台.我们可以借助这个平台把各自的思想,意识,理念,乃至信仰,主义和灵魂真正融入到我们这个地球村中去,并让大家来共同评判和取舍,而不再是由极少数人说了算,或只受少数人控制.这是我们这个时代的巨大进步.假如古人有了我们今天科技手段的话,他们何须悲愤地看破红尘呢? 我们现代人是幸运的,我们可以在网络上笑侃红尘,用一种更积极的生活态度去面对我们的现实世界. 网络是一个公平的舞台,是一个自由的天地,是一个轻松的乐园,是一个虚实兼备的世界.网络是现实世界和虚拟世界的一个界面,它可以让我们在现实世界里得不到的东西从虚拟世界里得到;同时它又可以让我们通过对虚拟世界的倾吐发泄后,带着更深的感受回到现实世界中来. 在网络上笑侃红尘,可以让我们尽情和真实地讲述自己的故事和发表自己的想法.你可以把整个世界当作自己的读者和观众,谁也不会来过分地限制你,谁也不会在乎你说些什么? 你的思想和声音会自然地流入一个你从不知道的山涧河道,也许会在一个陌生的方向和空间发出一个你所盼望的回声;你的心声和倾诉会象一个荧火虫那样自由逍遥而不在乎有多么光辉,也许闪出的弱光永远无法到达黑色长河的彼岸.如果说过程比目的更有意义的话,那么我们就更需要一个有自由有民主有公平和有尊严的渠道.人们可以借此彼此自由地交流,而不必按任何人规定的方向去行使,也不必按任何说教去确定自己流向和目的.现代科技已经把这样一个难以被人控制的平台带给了我们,并为我们去创造更多更精彩的过程提供了可能.这让我想起凤凰卫视有一个很受欢迎的节目叫: “一虎一席谈”.它有一个著名的口号,叫做: “一虎一席谈,有话大家谈”. 其实谈什么都不重要,重要的是这个平台可以让大家谈.同样, 今天的网络世界也为我们去网上笑侃红尘敞开了一个自由的大门. 既然是笑侃红尘,我们大可不必拘泥什么条条框框,什么清戒规律,什么严肃严谨,什么假大空虚,统统可以把它们扔到一边去.只要不伤害他人,只要不违法乱纪,只要不违背人的普适价值观,谁都可以想到什么就说什么.我们都可以用一种轻松自由的态度去面对和投入.笑侃可以包括我们的深情回忆, 笑侃可以包藏我们的喜笑怒骂, 笑侃可以包含我们的愤世嫉俗, 笑侃可以包涵我们的醉言不慎, 笑侃更可以让我们包揽各种各样的世界观.看今日,红尘何须看破,笑侃自有心态,网络提供平台,世界任我评说. 岂不乐哉,乐哉! 笑侃红尘当比看破红尘好,在虚拟世界里的调侃又比在现实世界里侃好,而在虚拟世界里再用不公开的方式调侃也许比公开的还要好.这个不完美的世界挡不住日益发展的科技,现代不健全的制度堵不住信息自由地交流.我们不必去追求一个遥不可及的言论自由天堂,在互联网降临我们人间的今天,谁都能幸运地尽享其强大的功能.我们可以游走在自由和禁锢之间,我们可以潇洒在民主和专制之间.你不必去在意那些不喜欢你的人,你也不用去担心那些你不喜欢的人.因为网络空间让你穿越的是一个没有主权的太空,在那里谁也无法声称自己有什么领太权.岂不美哉!美哉!


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Friday, July 8, 2011

堵 图

中国人好不容易盼到了开私家车的好日子,可是没想到又招来一个更让人不爽的现象,那就是堵车.这个堵车呦,真简直把人的各种毛病都要搞出来了.心烦意乱,怒不可遏,脾气暴燥,血压波动,心焦忧虑,……什么样的都有.明明自己有急事,坐在车里就是开不动.眼看着前面的车一辆接一辆,大家都被堵在路上象一个个窝牛在地上慢慢地爬,有时干脆动也不让你动.象这样的情况还不是一天两天的,而是持之以恒的;象这样的城市还不是一个两个的,而是遍地开花到处都是的.当遇到堵车的时候,很多人就会想到是否还有其他不堵的路可走?于是就想起了地图和GPS.可是翻开地图或打开GPS一看就意识到,这个图上哪一条路是不堵的呀? 也许其他路比现在这条路还要堵.好嘛,我们的生活真的遇上了“堵图”了.咳,中国人图的好日子原来就是这个样子:堵.将来假如有人做一个调查的话,可能会发现:长期开车的人要比不开车人的寿命要短.为什么?因为那个堵会让有车族折寿嘛.不过,折寿也要开车.宁可在开车的折寿中倒下,也不愿意退回到骑自行车的旧时代,掉份嘛! 可是,我们再看看洋人,过去我们骑自行车,他们开车.今天当我们开车的时候,他们又复辟回去骑自行车了.他们又在图个什么东西? 有人说是他们环境保护的意识比我们好.我看最大的好处是图省汽油钱,图自由通行权,图自己的身体健康. 人最怕的就是堵心.路上交通堵塞堵的是车,可是车里坐的都是人啊,这其实不是堵车而是堵心.你说哪个人的心会舒畅? 而骑自行车的人可就潇洒了,个个象泥鳅一样钻来钻去,人人都能准时回家.当他们吃完晚饭在看电视的时候,那些开车族还在路上痛苦地挣扎着呢.在一个道路不能大力发展,同时车辆有无节制地放行的社会,开车其实不是一种实惠的使用和人生的享受,而是一种活受罪.享受开车好处的基本要素要有三个:第一是要有自己的停车处;第二是道路畅通;第三是目的地不仅到处都要有停车场,而且还要有廉价和免费的停车场.现在中国是很难找到停车场,道路又是那样的堵,加上有些人连自己的私家停车处也没有.这图的是什么呀? 在西方国家有人笑话说:开奔驰车的人假如自己没有车库的话,那不叫奔驰.因为停在街上的都不是好车;住豪宅的人假如没有保姆的话,那不叫豪宅.因为你是豪宅的保姆.洋人无论是有钱的还是没有钱的,他们有一点是图的相同东西,就是实用,实惠和实际.在这个基础上,更有钱的人再去图个面子和招摇.不过要想改变这种现实非常困难,谁也别想破坏别人美好的“前图”,凭什么别人能开车我就不能? 堵也不是因为我一个人,大家都在添堵,为什么就要我放弃和退出呢? 是啊,假如人人都在这样想,那只有堵上加堵了.莫非在衣食住行中的那个“行”就是我们事实上图的那个“堵”字吧?

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