搏 斗

民航飞机的驾驶员应该合法拥有枪支，而且法律应该赋予他们特殊的权力可以在紧急的情况下为保护旅客的安全而动用手中的武器。当然，这也会带来其他的问题，但是这个原则性问题应该成为民航业的思考方向。民航飞行员的驾驶舱舱门问题从飞机设计和制造的源头开始就应该被工程师们重视，不能因为现在已经有了那么多没有新标准的飞机正在使用而不考虑将来的问题。不仅舱门问题应该作特殊设计和处理，甚至连通向驾驶舱的通道都应该巧妙地设计为“安全区”，就是说，假如有人在想进入驾驶舱前先要经过这个“安全区”的话就非常困难。这次中国新疆民航机上的乘客成功地制服了劫机犯，就再一次地提醒了人们不能这样一次次地让那些歹徒有机会干同样的事，要从源头和每一个细节上去消除罪恶行径得逞的可能性。从这架飞机乘客与歹徒生死搏斗的情况看，我们也能想象得到美国9.11事件那架准备撞上白宫的飞机，上面的美国乘客一定也是同样地在英勇为此搏斗，可能他们的英勇事迹更加可歌可泣，可惜我们无从知道那时上面究竟发生了什么？无论是中国人也好美国人也好，面对这样的突发事件，只有一条路好走，那就是忘记自己的生死问题，必须寻找机会与歹徒搏斗。过去西方有个不成文的习惯，遇到这样的情况不要作无畏的抵抗，错了，大错特错！飞机上的这种突发事件与地面上的许多问题不同，它是会机毁人亡的。你束手待毙也是死，还不如一搏，也许反而能创造奇迹。这次中国发生的劫持飞机事件就正好说明了这个问题，但遗憾的是美国9.11事件那架没有撞成目标而坠落的飞机没能有同样的结果。不过，那些英雄，那架飞机上的所有美国人都不应该被人忘记。对于成功制服劫机犯的中国英雄们我们应该为他们庆功，一样，我们对于那些没有成功制服劫机犯的美国无名英雄们我们也应该向他们表示崇高的敬意，也许没有成功的英雄们更能让人难以忘记。因为他们都是在搏斗中成为英雄的。