航船证

从2012年起，在澳大利亚的一些州开始严格地执行了一项水上航行的新法规，那就是无论在内陆的河流湖泊，还是在海湾，或是在外海水域，驾船者都必须持有航船驾驶执照Marine License。除了北领地NT没有这项要求，和堪培拉ACT没有什么水域外，其他各州几乎都同时执行起这项严格的措施了。这下可就为难了原来已经有了个人水上工具的人啦。他们个个都必须拿到这样的执照才能驾驶自己的船，否则就不能航行在任何水域。不过，与任何新政策出台时最早处理的对象都有通融办法一样，新考驾驶执照开始对那些对象来说也比较容易和通融些，不然会出现很多矛盾。然而，对于将来再想拿到这样执照的人来说，就会越来越严格。航船为什么非要驾驶执照呢？当人们学了考驾驶执照规定的课程后才知道，这是非常必要的。与陆上驾驶汽车一样，在水上你起码也要知道交通规则吧？否则谁让谁都搞不清楚，那还不撞在一起吗？再说，气象，环境，水文，时间等等都会对安全行船起着很大的作用，如果一个人不知道这些最起码的知识，很容易出危险。最重要的是安全问题和求救自救知识，那更是对驾驶员来说非同小可。航船领域西方人远比东方人领先和完善，而且他们的后代，有多人从12-14岁开始就接触航船事业，那些家长较早地带着这些孩子们坐进课堂进行理论学习和考试，亲自手把手地在船上教他们如何操作，许多孩子在未成年的时候就先拿到了Restriction Marine License,或者Restriction Marine License Condition。整个西方国家的Marine Licenses 有相当部分是相互认可的，也就是说在一个国家的驾驶执照持有者，可以在另一个国家短期使用，因为他们的法律法规是比较相近和相互接轨的。与十年前不同了，过去游客可以向水上快艇出租公司租借一艘船，开着去逛河流，湖泊，甚至是近海。现在不行了，玩着这些东西别人先要问你出示Marine License,否则没门。看来，将来“旅”没问题，“游”只给有证的人享受啦。