我爱蛋骨

澳洲人设计生产了一种野营车，叫：Conqueror UEV490，据说他是21世纪最具革命性的野营车杰作，它的适用性和舒适性甚至对军用目的都有价值，目前市场售价为$69000。一般不去荒山野地Off Road，人们没有必要用这样的车。可是，一旦你真的想闯入那些区域的话，一般的Caravan和CamperTrailer就不行了，因为最主要是车底下的机械结构不同，若没有特殊的避震机械结构系统，那你可就麻烦了。Conqueror UEV490当然在车底盘的避震结构系统上做到了尽善尽美，可是它最大的优越性并不是车底下的机械结构而是整车的精巧结构设计，在一个较小的空间里最大限度地利用到了它的空间，在一个看似单一作用的范围内最大限度地发挥了多功能想像，在一个原本松散的展开收拢难度上最大限度地做到了快捷，在一个外观整体美学基础上最大限度地体现了紧凑亮丽感。我绝对对它赞美有嘉，可是我天生喜欢从不同的角度去欣赏别人的缺点和弱点，这不是要与别人竞争，而是军人生涯教会我的从对方薄弱处找到可以出击或下手改进的习惯。啊，一个再完美的东西都可能会存在不理想的薄弱环节，同样这个完美的设计也一样有缺点。由于它设计紧凑，功能强大，装载量多，又主要是用于真正野外生活的，那么天气状况首先就制约了它，在大雨滂沱的情况下和在较寒冷的地区，这种车的展开，收拢，和御寒都成了大问题。其次，它在野外抵御野兽威胁的能力也差，包括缺乏防雷击绝缘功能。再次，长时间在野外活动对洗热水澡的设备和功能有一定要求，这点它是不理想的。最后就是它的额外挂载余量不大，缺乏多功能多用途的挂载结构。说是适用于军用目的那纯属吹牛喽。但这些一点也不影响它较为成功的设计和制做，Conqueror UEV490是目前同类产品中的佼佼者。