房 车

房车又称：CARAVAN，这在西方国家是极为普遍的东西。尽管它不像汽车那样多，可是几乎也到处可见。房车在西方有着悠久的历史，据说世界上第一辆房车CARAVAN叫“流浪者”号，是在1880年由Bristol Carriage 公司的Dr Gordon-Stable 戈登博士建造的。房车在东方并不怎么流行，直到今天房车在亚洲国家都比较少见。中国人对房车更是有种异样的理解，称它为：大篷车。也人们许是受着电影宣传的影响，认为使用“大篷车”的人都是流浪汉。差矣，其实这玩意儿是一种特殊休闲和高级享受的奢侈品。有钱人用它来出游远行，深入一些人烟稀少的景地，将一个豪华和舒适的可以移动的“旅馆”随意地拖到一些大自然美景中，并在那里静静地消遣美晨良宵。在西方国家中，房车制造质量最好的当属欧洲一些国家，像英国那样的老牌资本主义国家，对房车制造技术真是精益求精。从整车的每一个角度去细细地观察，他们的每一个部件都是经过专业化设计和制造的。房车的地盘结构就像制造汽车那样标准化和专业化，不像美国和澳洲那样五花八门，根据接到的订单再去选材料焊接组装起来。特别是房车的建筑结构，包括门窗/沙门纱窗,地板，内外墙/内外装饰，家具用具，直到卫星天线，一颗螺丝一根镶条，都是经过精心设计和批量化生产的。譬如英国制造的ABBEY SPECTRUM系列就是一类非常舒适的房车。由于房车是奢侈消费品，各国对海外进口的房车都苛以重税。像澳大利亚这样本来制造业就不发达的国家，就会对房车加征非常高的进口税，以保护本国的房车制造产业。澳洲政府希望老百姓更多地买本地制造的房车，可是他们实在无法消除这两者之间存在的很大等级。房车是西方文明和文化中的一个亮点，是许多老百姓一生中的梦想。多少人都梦寐以求在自己退休的时候，买一辆4WD和一辆房车，拖着它周游个一年半载。悠哉悠哉，其乐溶溶。对此，东方人有多少旅游专家学者能理解和体会其中的奥妙呢？谜啦。